Keine exakte Übersetzung gefunden für خط كهربي

Frage & Antwort
Textübersetzung
Übersetzung einfügen
Senden

Übersetzen Englisch Arabisch خط كهربي

Englisch
 
Arabisch
relevante Treffer

Textbeispiele
  • Government priorities include the expansion of existing hydropower plants, the promotion of photovoltaic devices and a national electrification plan.
    وتشمل أولويات الحكومة توسيع محطات الطاقة الهيدرولوجية الحالية، والترويج لأجهزة الكهربية الضوئية وخطة وطنية للكهربة.
  • During the reporting period, German assistance included, inter alia, the following specific projects: a project to support an improved business environment in Armenia and Azerbaijan (€1.9 million); support for legal and judicial reforms in Armenia and Azerbaijan (€3.5 million); support for the Bolivian System of Standardization, Metrology, Accreditation and Certification (€0.7 million); construction and upgrading of two road sections along the Beni-La Paz-Peruvian border corridor in Bolivia (€35.8 million); rehabilitation of a 59 km segment of National Road 16 linking Burkina Faso, Mali and the Niger with the seaport of Lomé in Togo (€6.1 million); support for the Ethiopian road authorities (€1.3 million); support for the improvement of the business environment in Kazakhstan, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Turkmenistan and Tajikistan (€7.6 million); rehabilitation of National Road 6 and the rural telecommunications network in the Lao People's Democratic Republic (€11.7 million); upgrading of roads in Mali (€15.2 million); construction of the Skopje bypass as part of the main European road network in the former Yugoslav Republic of Macedonia (€10.2 million); support for export promotion in Mongolia (€2.0 million); set-up of a quality control system in Paraguay (€0.1 million); rehabilitation of 85 km of road between Malaba and Bugira and the maintenance of 1,400 km of roads in eastern Uganda (€31.5 million); rehabilitation of 380 wagons of the Uganda Railways corporation (€4.1 million); electrification of the railway line between Tashkent and Angren (€25 million) in Uzbekistan; a €2.0 million credit line for export-oriented private sector enterprises in Uzbekistan; and rehabilitation of the 205 km of communication road from Livingstone to the Namibian border and construction of a bridge across the Zambezi River connecting Zambia to the Trans-Caprivi Highway in Namibia and providing access to the Walvis Bay seaport (€33.2 million).
    وشملت المساعدة الألمانية، في الفترة المشمولة بالتقرير، في جملة أمور المشاريع الخاصة التالية: مشروعا لدعم وتحسين بيئة الأعمال التجارية في أرمينيا وأذربيجان (1.9 مليون يورو)؛ ودعم الإصلاحات القانونية والقضائية في كل من أرمينيا وأذربيجان (3.5 مليون يورو)؛ ودعم النظام البوليفي لتوحيد المعايير والمقاييس والاعتماد والتصديق (0.7 مليون يورو)؛ وبناء ورفع كفاءة جزءين من الطريق الواصل بين بيني - لاباز - الممر الحدودي البيروفي في بوليفيا (35.8 مليون يورو)؛ وإعادة تأهيل 59 كيلومتر من الطريق الوطني رقم 16 الذي يربط بوركينا فاسو ومالي والنيجر بميناء لومي البحري في توغو (6.1 مليون يورو)؛ وتقديم الدعم لسلطات الطرق الإثيوبية (1.3 مليون يورو)؛ وتقديم الدعم لتحسين بيئة العمل التجاري في كازاخستان وقيرغيزستان وأوزبكستان وتركمانستان وطاجيكستان (7.6 مليون يورو)؛ وإعادة تأهيل الطريق الوطني رقم 6 والشبكة الريفية للاتصالات السلكية واللاسلكية في جمهورية لاو الديمقراطية الشعبية (11.7 مليون يورو)؛ وإصلاح الطرق في مالي (15.2 مليون يورو)؛ وبناء ممر سكوبيي الفرعي كجزء من شبكة الطرق الأوروبية الرئيسية في جمهورية مقدونيا اليوغوسلافية السابقة (10.2 مليون يورو)؛ وتقديم الدعم لترويج الصادرات في منغوليا (2 مليون يورو)؛ وإنشاء نظام لمراقبة الجودة في باراغواي (0.1 مليون يورو)؛ وتأهيل 85 كيلومتر من الطريق الذي يصل بين مالابا ويوغيرا وصيانة 400 1 كيلومتر من الطرق في شرقي أوغندا (31.5 مليون يورو)؛ وإعادة تأهيل 380 عربة تابعة لشركة السكك الحديدية الأوغندية (4.1 مليون يورو)؛ وكهربة خط السكك الحديدية الواصل بين طشقند وأنغرين (25 مليون يورو) في أوزبكستان. وتقديم ائتمان بمبلغ مليوني يورو لمشاريع القطاع الخاص المتجهة للتصدير في أوزبكستان؛ وإعادة تأهيل 205 كيلومترات من طرق الاتصالات التي تصل بين ليفينغستون والحدود الناميبية وبناء جسر عبر نهر زامبيزي يربط زامبيا بطريق ترانس - كابريفي الرئيسي في ناميبيا وتيسير سبل الوصول إلى الميناء البحري في مضيق والفيس (33.2 مليون يورو).